• nybjtp

Гурӯҳи пӯлоди ҷаҳонӣ нисбат ба саноати пӯлод хушбин аст

Гурӯҳи пӯлоди ҷаҳонӣ нисбат ба саноати пӯлод хушбин аст

Ассотсиатсияи ҷаҳонии пӯлод (Worldsteel), ки дар Брюссел қарор дорад, дурнамои кӯтоҳмуддати худро барои солҳои 2021 ва 2022 нашр кард. Worldsteel пешгӯӣ мекунад, ки талабот ба пӯлод дар соли 2021 5,8 фоиз афзоиш ёфта, ба қариб 1,88 миллиард тонна мерасад.
Истеҳсоли пӯлод дар соли 2020 0,2 фоиз коҳиш ёфт. Дар соли 2022, талабот ба пӯлод афзоиши иловагии 2,7 фоизро аз сар гузаронида, ба қариб 1,925 миллиард тонна мерасад.

Пешгӯии кунунӣ, мегӯяд Worldsteel, фарз мекунад, ки "мавҷҳои дуюм ё сеюми сироятҳои [COVID-19] дар семоҳаи дуюм устувор хоҳанд шуд ва пешрафти устувор дар эмгузаронӣ ба даст оварда мешавад, ки имкон медиҳад, ки дар кишварҳои асосии истифодакунандаи пӯлод тадриҷан ба ҳолати муқаррарӣ баргардад."

«Бо вуҷуди таъсири фалокатовари пандемия ба ҳаёт ва воситаҳои зиндагӣ, саноати пӯлоди ҷаҳонӣ хушбахтона соли 2020-ро бо коҳиши ночизи талабот ба пӯлод ба анҷом расонд», - қайд мекунад Саид Ғумрон Ал-Ремити, раиси Кумитаи иқтисоди Worldsteel.

Кумита мегӯяд, ки то охири соли 2021 ҳанӯз ҳам "номуайянии назаррас" вуҷуд дорад ва гуфта мешавад, ки эволютсияи вирус ва пешрафти эмгузаронӣ, қатъи сиёсати дастгирии молиявӣ ва пулӣ, геополитика ва танишҳои тиҷоратӣ ҳама метавонанд ба барқароршавии дар пешгӯии он зикршуда таъсир расонанд.

Ширкати Worldsteel менависад: "Дар кишварҳои пешрафта, "Пас аз коҳиши озоди фаъолияти иқтисодӣ дар семоҳаи дуюми соли 2020, саноат умуман дар семоҳаи сеюм зуд барқарор шуд, ки асосан аз сабаби чораҳои назарраси ҳавасмандгардонии молиявӣ ва раҳо шудани талаботи ҷамъшуда буд".

Аммо, ассотсиатсия қайд мекунад, ки сатҳи фаъолият дар охири соли 2020 аз сатҳи пеш аз пандемия пасттар боқӣ мондааст. Дар натиҷа, талаботи кишварҳои пешрафта ба пӯлод дар соли 2020 коҳиши 12,7 фоизро ба қайд гирифтааст.

Worldsteel пешгӯӣ мекунад: "Мо дар солҳои 2021 ва 2022 эҳёи назаррасро бо афзоиши мутаносибан 8,2 фоиз ва 4,2 фоиз мушоҳида хоҳем кард. Бо вуҷуди ин, талабот ба пӯлод дар соли 2022 то ҳол аз сатҳи соли 2019 камтар хоҳад буд."

Бо вуҷуди сатҳи баланди сироятёбӣ, иқтисоди Иёлоти Муттаҳида тавонист аз мавҷи аввал ба шарофати ангезаҳои назарраси молиявӣ, ки истеъмолро дастгирӣ мекарданд, ба таври назаррас барқарор шавад. Ин ба истеҳсоли молҳои дарозмуддат мусоидат кард, аммо талаботи умумии ИМА ба пӯлод дар соли 2020 18 фоиз коҳиш ёфт.

Маъмурияти Байден пешниҳоди молии 2 триллион долларро эълон кард, ки дорои муқаррарот барои сармоягузории назарраси инфрасохторӣ дар тӯли муддати чандсола мебошад. Ин нақша мавриди музокирот дар Конгресс хоҳад буд.

Қариб ҳар як нақшаи бадастомада дорои имконияти афзоиши талабот ба пӯлод хоҳад буд. Аммо, сарфи назар аз ин ва пешрафти босуръат дар эмгузаронӣ, барқароршавии талабот ба пӯлод дар муддати кӯтоҳ аз сабаби барқароршавии заиф дар бахшҳои ғайриманзилии сохтмон ва энергетика маҳдуд хоҳад шуд. Интизор меравад, ки бахши автомобилсозӣ ба таври назаррас барқарор шавад.

Ширкати Worldsteel мегӯяд, ки дар Иттиҳоди Аврупо бахшҳои истеъмолкунандаи пӯлод аз аввалин чораҳои карантин дар соли 2020 сахт зарар диданд, аммо дар фаъолияти истеҳсолӣ пас аз карантин аз сабаби чораҳои дастгирии ҳукумат ва талаботи ҷамъшуда нисбат ба интизорӣ барқароршавии қавитар мушоҳида карданд.

Мувофиқан, талабот ба пӯлод дар соли 2020 дар 27 кишвари ИА ва Британияи Кабир бо коҳиши 11,4% нисбат ба интизорӣ беҳтар анҷом ёфт.

Worldsteel мегӯяд: "Интизор меравад, ки барқароршавӣ дар солҳои 2021 ва 2022 солим хоҳад буд, ки аз ҳисоби барқароршавӣ дар ҳама бахшҳои истифодаи пӯлод, бахусус бахши автомобилсозӣ ва ташаббусҳои сохтмони давлатӣ ба даст меояд." То ҳол, суръати барқароршавии ИА аз сабаби афзоиши COVID-19 халалдор нашудааст, аммо вазъи тандурустии қитъа "шикаста боқӣ мемонад", - илова мекунад ассотсиатсия.

Ширкати Worldsteel мегӯяд, ки Туркия, ки бо воридоти партовҳои барқӣ (EAF) ва осиёби пурқувват истеҳсол мекунад, "дар соли 2019 бинобар бӯҳрони асъори соли 2018 коҳиши амиқро аз сар гузаронд, [аммо] суръати барқароршавиро, ки дар охири соли 2019 аз сабаби фаъолиятҳои сохтмонӣ оғоз шуда буд, нигоҳ дошт". Ин гурӯҳ мегӯяд, ки суръати барқароршавӣ дар он ҷо идома хоҳад ёфт ва интизор меравад, ки талабот ба пӯлод дар соли 2022 ба сатҳи пеш аз бӯҳрони асъор баргардад.

Иқтисоди Кореяи Ҷанубӣ, як кишвари дигари воридкунандаи партовҳо, ба шарофати идоракунии беҳтари пандемия аз коҳиши назарраси маҷмӯи маҳсулоти дохилӣ эмин монд ва дар сармоягузорӣ ва сохтмони иншоот тамоюли мусбат ба даст овард.

Бо вуҷуди ин, талабот ба пӯлод дар соли 2020 бинобар коҳиш ёфтани бахшҳои автомобилсозӣ ва киштисозӣ 8 фоиз коҳиш ёфт. Дар солҳои 2021-22, ин ду бахш дар барқароршавӣ пешсаф хоҳанд буд, ки ин аз ҷониби афзоиши минбаъдаи сармоягузории иншоот ва барномаҳои инфрасохтории давлатӣ дастгирӣ карда мешавад. Бо вуҷуди ин, интизор меравад, ки талабот ба пӯлод дар соли 2022 ба сатҳи пеш аз пандемия баргардад.

Ҳиндустон аз муддати тӯлонии карантини шадид сахт ранҷ кашид, ки боиси қатъ шудани аксари фаъолиятҳои саноатӣ ва сохтмонӣ гардид. Бо вуҷуди ин, иқтисодиёт аз моҳи август бо барқароршавии лоиҳаҳои давлатӣ ва талаботи ҷамъшудаи истеъмолӣ (ба гуфтаи Worldsteel) ба таври назаррас барқарор шуда истодааст.

Талабот ба пӯлод дар Ҳиндустон дар соли 2020 13,7 фоиз коҳиш ёфт, аммо интизор меравад, ки дар соли 2021 19,8 фоиз афзоиш ёфта, аз сатҳи соли 2019 зиёдтар шавад, ки эҳтимолан барои содиркунандагони партовҳои металлҳои сиёҳ хабари хуш хоҳад буд. Барномаи ҳукумат, ки ба рушд нигаронида шудааст, талаботро ба пӯлод дар Ҳиндустон афзоиш медиҳад, дар ҳоле ки барқароршавии сармоягузории хусусӣ вақти бештарро талаб мекунад.

Иқтисоди Ҷопон низ аз пандемия зарбаи сахте дид, зеро қатъ шудани фаъолияти васеи иқтисодӣ ва эътимоди заиф ба иқтисодиёт, ки таъсири афзоиши андози истеъмолӣ дар моҳи октябри соли 2019-ро ба бор овард. Бо коҳиши махсусан намоёни истеҳсоли автомобилҳо, талабот ба пӯлод дар соли 2020 16,8 фоиз коҳиш ёфт. Тибқи иттилои Worldsteel, барқароршавии талабот ба пӯлод дар Ҷопон мӯътадил хоҳад буд, ки аз ҳисоби барқароршавии бахши автомобилсозӣ бо барқароршавии содирот ва мошинҳои саноатӣ аз ҳисоби барқароршавии хароҷоти сармоя дар саросари ҷаҳон ба вуҷуд меояд.

Дар минтақаи Ассотсиатсияи кишварҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ (ASEAN), халалдоршавии лоиҳаҳои сохтмонӣ ба бозори босуръат рушдёбандаи пӯлод таъсир расонд ва талабот ба пӯлод дар соли 2020 11,9 фоиз коҳиш ёфт.

Малайзия (ки миқдори зиёди партовҳоро аз ИМА ворид мекунад) ва Филиппин аз ҳама бештар зарар диданд, дар ҳоле ки Ветнам ва Индонезия танҳо коҳиши ночизи талабот ба пӯлодро мушоҳида карданд. Эҳёи иқтисодӣ аз ҳисоби эҳёи тадриҷии фаъолиятҳои сохтмонӣ ва сайёҳӣ, ки дар соли 2022 суръат хоҳад гирифт, сурат мегирад.

Дар Чин, бахши сохтмон аз моҳи апрели соли 2020 сар карда, бо дастгирии сармоягузориҳои инфрасохторӣ босуръат барқарор шуд. Дар соли 2021 ва баъд аз он, афзоиши сармоягузориҳо ба амволи ғайриманқул метавонад бо назардошти дастурҳои ҳукумат барои суст кардани рушд дар ин бахш коҳиш ёбад.

Сармоягузорӣ ба лоиҳаҳои инфрасохторӣ дар соли 2020 афзоиши 0,9%-ро коҳиш дод. Бо вуҷуди ин, бо назардошти он, ки ҳукумати Чин як қатор лоиҳаҳои навро барои дастгирии иқтисодиёт оғоз кардааст, интизор меравад, ки афзоиши сармоягузориҳо ба инфрасохтор дар соли 2021 афзоиш ёбад ва дар соли 2022 ба талабот ба пӯлод таъсир расонад.

Дар бахши истеҳсолӣ, истеҳсоли автомобилҳо аз моҳи майи соли 2020 ба ин сӯ ба таври назаррас барқарор шуда истодааст. Дар тӯли тамоми соли 2020, истеҳсоли автомобилҳо танҳо 1,4 фоиз коҳиш ёфт. Дигар бахшҳои истеҳсолӣ аз сабаби талаботи баланди содиротӣ рушд нишон доданд.

Дар маҷмӯъ, дар Чин, истифодаи зоҳирии пӯлод дар соли 2020 9,1 фоиз афзоиш ёфтааст. Дар соли 2021, интизор меравад, ки чораҳои ҳавасмандгардонии ҷорӣшуда дар соли 2020 асосан барои таъмини рушди оқилонаи иқтисодиёт боқӣ монанд. Дар натиҷа, аксари бахшҳои истеъмолкунандаи пӯлод мӯътадил хоҳанд буд. Ассотсиатсияи ҷаҳонии пӯлод (Worldsteel), ки дар Брюссел воқеъ аст, дурнамои кӯтоҳмуддати худро барои солҳои 2021 ва 2022 нашр кард. Worldsteel пешгӯӣ мекунад, ки талабот ба пӯлод дар соли 2021 5,8 фоиз афзоиш ёфта, ба қариб 1,88 миллиард тонна мерасад.

Истеҳсоли пӯлод дар соли 2020 0,2 фоиз коҳиш ёфт. Дар соли 2022, талабот ба пӯлод афзоиши иловагии 2,7 фоизро аз сар гузаронида, ба қариб 1,925 миллиард тонна мерасад.

Пешгӯии кунунӣ, мегӯяд Worldsteel, фарз мекунад, ки "мавҷҳои дуюм ё сеюми сироятҳои [COVID-19] дар семоҳаи дуюм устувор хоҳанд шуд ва пешрафти устувор дар эмгузаронӣ ба даст оварда мешавад, ки имкон медиҳад, ки дар кишварҳои асосии истифодакунандаи пӯлод тадриҷан ба ҳолати муқаррарӣ баргардад."

«Бо вуҷуди таъсири фалокатовари пандемия ба ҳаёт ва воситаҳои зиндагӣ, саноати пӯлоди ҷаҳонӣ хушбахтона соли 2020-ро бо коҳиши ночизи талабот ба пӯлод ба анҷом расонд», - қайд мекунад Саид Ғумрон Ал-Ремити, раиси Кумитаи иқтисоди Worldsteel.

Кумита мегӯяд, ки то охири соли 2021 ҳанӯз ҳам "номуайянии назаррас" вуҷуд дорад ва гуфта мешавад, ки эволютсияи вирус ва пешрафти эмгузаронӣ, қатъи сиёсати дастгирии молиявӣ ва пулӣ, геополитика ва танишҳои тиҷоратӣ ҳама метавонанд ба барқароршавии дар пешгӯии он зикршуда таъсир расонанд.

Ширкати Worldsteel менависад: "Дар кишварҳои пешрафта, "Пас аз коҳиши озоди фаъолияти иқтисодӣ дар семоҳаи дуюми соли 2020, саноат умуман дар семоҳаи сеюм зуд барқарор шуд, ки асосан аз сабаби чораҳои назарраси ҳавасмандгардонии молиявӣ ва раҳо шудани талаботи ҷамъшуда буд".

Аммо, ассотсиатсия қайд мекунад, ки сатҳи фаъолият дар охири соли 2020 аз сатҳи пеш аз пандемия пасттар боқӣ мондааст. Дар натиҷа, талаботи кишварҳои пешрафта ба пӯлод дар соли 2020 коҳиши 12,7 фоизро ба қайд гирифтааст.

Worldsteel пешгӯӣ мекунад: "Мо дар солҳои 2021 ва 2022 эҳёи назаррасро бо афзоиши мутаносибан 8,2 фоиз ва 4,2 фоиз мушоҳида хоҳем кард. Бо вуҷуди ин, талабот ба пӯлод дар соли 2022 то ҳол аз сатҳи соли 2019 камтар хоҳад буд."

Ҳукумат як қатор лоиҳаҳои навро барои дастгирии иқтисодиёт оғоз кардааст, интизор меравад, ки афзоиши сармоягузориҳо ба инфрасохтор дар соли 2021 афзоиш ёбад ва дар соли 2022 ба талабот ба пӯлод таъсир расонад.

Дар бахши истеҳсолӣ, истеҳсоли автомобилҳо аз моҳи майи соли 2020 ба ин сӯ ба таври назаррас барқарор шуда истодааст. Дар тӯли тамоми соли 2020, истеҳсоли автомобилҳо танҳо 1,4 фоиз коҳиш ёфт. Дигар бахшҳои истеҳсолӣ аз сабаби талаботи баланди содиротӣ рушд нишон доданд.

Дар маҷмӯъ, дар Чин, истифодаи зоҳирии пӯлод дар соли 2020 9,1 фоиз афзоиш ёфтааст. Дар соли 2021, интизор меравад, ки чораҳои ҳавасмандгардонии ҷорӣшуда дар соли 2020 асосан барои таъмини рушди оқилонаи иқтисодиёт боқӣ монанд. Дар натиҷа, аксари бахшҳои истеъмолкунандаи пӯлод афзоиши мӯътадилро нишон медиҳанд ва интизор меравад, ки талаботи Чин ба пӯлод дар соли 2021 3 фоиз афзоиш ёбад. Тибқи иттилои Worldsteel, дар соли 2022, афзоиши талабот ба пӯлод "то фоиз коҳиш хоҳад ёфт, зеро таъсири ҳавасмандгардонии соли 2020 коҳиш меёбад ва ҳукумат ба рушди устувортар тамаркуз мекунад", - мегӯяд Worldsteel.

афзоиш ва интизор меравад, ки талаботи пӯлод дар Чин дар соли 2021 3 фоиз афзоиш ёбад. Тибқи иттилои Worldsteel, дар соли 2022, афзоиши талабот ба пӯлод "то фоиз коҳиш хоҳад ёфт, зеро таъсири ҳавасмандгардонии соли 2020 коҳиш меёбад ва ҳукумат ба рушди устувортар тамаркуз мекунад".


Вақти нашр: 28 сентябри соли 2021